Кто держит цены в узде?

Про дорогое топливо и честных автоперевозчиков.

- Поясните, пожалуйста, почему цена за проезд в одних маршрутках повысилась, а в других - нет? Получается, что одним предприятиям удается держать цены, а другие плывут по течению и ищут самый легкий выход из положения - решать свои финансовые проблемы за счет пассажиров? - интересуется наша читательница Елена Горная.
Действительно, наша газета рассказывала о том, что в нескольких городах Югры с 1 января выросла оплата проезда в общественном транспорте. Максимально допустимую стоимость подсчитали в региональной службе по ценообразованию. В нее заложен рост цен на горючее и запчасти.
Так, например, в Нижневартовске стоимость билета в городских автобусах увеличилась с 23 до 25 рублей, но это если расплачиваться наличными.
Горожане, которые пользуются транспортной картой платят 24 рубля.
При помощи скидки автотранспортные предприятия города стараются сделать популярным безналичный расчет. Справедливости ради стоит отметить, что проезд подорожал не только в Нижневартовске, но и в других городах округа.
Так, в Сургуте стоимость проезда выросла еще в конце 2018 -го до 25 рублей на регулируемых маршрутах и до 40 на нерегулируемых.
- Согласно региональной службе по тарифам цена на муниципальные пассажирские проезды установлена в 25 рублей. Здесь учитывается и удорожание топлива, запасных частей, это экономическая целесообразность всех перевозок, сделано так, чтобы и перевозчику было не в убыток и не накладно для пассажира, - пояснил Федор Алексеев, заместитель директора автотранспортного предприятия Нижневартовска.
По словам перевозчиков, цены они повышают не от хорошей жизни, сказывается налоговая нагрузка и стоимость газомоторного топлива. Горючее в прошлом году стало дороже в два раза.
И все же даже при этих, честно скажем, привычных объяснениях тот же автоперевозчик «Экомтех» не стал повышать тарифы.
- У нас один маршрут №24. Цену за проезд не планируем повышать, - заверил читателей газеты «Местное время» и.о.директора предприятия Юрий Плисковский. - На этом маршруте хороший пассажиропоток, поэтому цена останется прежней.
Юрий Николаевич отметил, что раньше они обслуживали больше маршрутов, но от некоторых вынуждены были отказаться из-за нерентабельности.
- Муниципальные предприятия получают дотации, им легче живется, чем нам, - говорит Юрий Николаевич.
- Тем не менее даже без поддержки бюджетных средств вы смогли удержать рост цены проезда. За счет чего?
- Не буду отрицать: цены на горючее растут. У нас газ, наверное, один из самых дорогих в России. Почему? Этот вопрос не ко мне. Дорожают и запчасти. И в этой ситуации надо четко просчитывать все нюансы. Но, повторюсь, на своем маршруте цены поднимать не будем.
Другими словами, одни даже в непростых экономических условиях могут держать цены в узде, другие - нет.
В этой ситуации утешает одно. Повышение цен на проезд в общественном транспорте не коснулось пенсионеров Нижневартовска. Власти муниципалитета продлили действие социальной льготы, поэтому старшее поколение продолжает ездить в автобусах бесплатно. Получить персонифицированную транспортную карту пенсионеры могут в городском многофункциональном центре. Если же она есть на руках, то ею можно пользоваться, поскольку действие документа продлевается автоматически.
Добавим, что за последние два года стоимость проезда в нашем городе не увеличивалась.

Мария Субботина. Фото Юлии Пановой.