К профессиональному празднику пилоты Нижневартовского авиапредприятия получили прекрасный подарок - две винтокрылые машины МИ-8 АМТ

Свою работу нижневартовские авиаторы героизмом не считают.
При самом активном участии тех, кто поднимает летучие машины с земли, добытчики черного золота сумели в далекие семидесятые наладить эффективную работу нефтегазового комплекса нашего региона.
Сегодня без вертолетов жизнь нефтяников тоже трудно представить. Не обходятся без них и медики, которым требуется срочно доставить пациентов в больницы соседних городов, нужны эти воздушные суда и жителям отдаленных уголков Югры. Да что там говорить, наши авиаторы востребованы даже на других континентах.
В этом году Нижневартовское авиапредприятие отметит свой 55-летний юбилей. Казалось бы, еще совсем недавно здесь была одна-единственная грунтовая полоса, прикомандированное звено самолетов Ан-2 и вертолетов Ми-4 и совсем небольшой штат сотрудников. Сегодня АО «Нижневартовскавиа» - не просто международный аэропорт федерального значения, это и полноценное авиапредприятие со штатом около тысячи человек и мощной материально-технической базой, располагающее собственным вертолетным парком Ми-8 и Ми-8 АМТ.
- До последнего времени в нашем «арсенале» было 20 вертолетов, - рассказывает Александр Соломеин, заместитель генерального директора по организации летной работы. - И вот недавно нам удалось приобрести еще две машины - вертолеты МИ-8 АМТ.
Казалось бы, ничего такого в этом событии нет. Если бы не одно «но» - последний новый вертолет здесь видели в 1994 году. Да и куплены «обновки» за собственные средства, а не за счет государства, как это делалось в СССР.
- Для нашего предприятия - это мощный стимул двигаться дальше, развиваться, да и для наших молодых специалистов, инженерно-технического персонала, всего предприятия - это тоже значимое событие, - отмечает Александр Гелиосович.  
Внешне эти два вертолета не отличаются от своих «собратьев», но начинка в них самая современная, почти как в аэробусах. Здесь и традиционные приборы, и новейшая электроника, и возможность сенсорного управления. Как говорят командиры, важно, что к управлению этой техникой можно допустить абсолютно любого пилота предприятия.
- У нас работают очень толковые ребята, молодые, что важно, - замечает Соломеин. - Если еще лет 10-15 назад средний возраст пилота был 49 лет, то сейчас - 35. Самому молодому командиру вертолета - тридцать, и ему я тоже смело могу доверить новую машину.
К слову, большинство пилотов вырастили здесь же, на предприятии. Нижневартовское едва ли не единственное в стране, которое сохранило клуб юных авиаторов, действующий с 1973 года. Сюда приходят, как в кружок, подростки с 8 класса. Специалисты предприятия преподают им все премудрости непростого авиационного дела, и многие парни после выпуска поступают в училище. На протяжении трехлетней учебы наставники контролируют ребят, следят за успехами. Получив диплом, большинство выпускников получает работу в родном Нижневартовске.
А вот работают они не только в своем регионе. К примеру, сейчас командир вертолета Алексей Измайлов готовится к командировке в Судан, чтобы сменить своих нижневартовских коллег. А сколько таких дальних заморских «рабочих поездок» на счету предприятия и не счесть. Пилоты бывали и в Мали, на берегу слоновой кости, «исколесили» Папуа Новую Гвинею и Конго, как Нижневартовский район работали в разных странах с миротворческой миссией ООН. Запомнился 2004 год, когда случилось землетрясение на острове Суматра в Индонезии, сильно пострадал и Таиланд. Многие слышали про страшное цунами, унесшее жизни тысяч человек.
- Наши два вертолета как раз работали в том районе, и по просьбе индонезийского правительства мы помогали стране, - вспоминает Александр Соломеин. - Наши два вертолета были переброшены в район бедствия, и на месте разрушительной стихии перевозили врачей, продукты, оборудование, генераторы, искали выживших.
Свою работу нижневартовские авиаторы героизмом не считают.
- Это просто работа для настоящих мужчин, мегаответственная профессия. Гражданская авиация в целом просто незаменима, - отмечает генеральный директор предприятия Олег Метелица. - Благодаря нашим пилотам, инженерно-техническим специалистам ежедневно десятки людей добираются до дома, работы, получают нужную помощь. Авиация подвластна только смелым и решительным людям, и я от всей души поздравляю коллег с профессиональным праздником! Пусть им всегда покоряется небо и дарит только летную погоду, а земля встречает и предоставляет мягкую посадку. Удачных рейсов и успешного выполнения профессиональных задач!